Le Tune 220TWS adopte le format ouvert, sans embout en silicone : l’écouteur se pose à l’entrée du conduit, ce qui privilégie le confort et la conscience de l’environnement au détriment de l’isolation.
Ses transducteurs de 12,5 mm sont larges pour ce format et compensent partiellement l’absence d’étanchéité, avec la signature Pure Bass de la marque. Trois heures par charge, dix-neuf au total avec le boîtier. La liaison reste stable et l’appairage automatique à l’ouverture du boîtier fonctionne bien. Voyez nos écouteurs.
Ouvert ou à embouts, le vrai arbitrage
Le choix du format ouvert sur ce modèle explique la quasi-totalité de son comportement. Confort immédiat, aucune sensation de bouchon, conscience de l’environnement préservée : c’est agréable au bureau ou en marchant en ville. En revanche, dans un métro ou un train, le bruit de fond couvre le bas du spectre et l’écoute devient frustrante, sans qu’aucun réglage ne puisse y remédier.
Si votre usage principal est le transport, orientez-vous vers la version à embouts de la même famille, le Tune 120TWS, qui règle exactement ce point pour un tarif voisin. Pour le sport, le maintien d’un modèle à ailettes comme le Skullcandy Indy sera plus sûr. Et si l’autonomie prime, le Soundcore Life P2 dépasse largement ce que propose ce modèle. Voyez nos écouteurs.
